SER SERİLER

High Efficiency and Energy Conservation

Peak efficiency ≥96% , reduce energy consumption loss, meet the requirements of energy saving and emission reduction, reduce operating costs.

Safety& High Reliability

Module is isolated design, supporting hot plug,with output reverse irrigation isolation, to ensure personal safety and the safety of the EV Charger system.

Smart Management

• Support remote fault detection and recovery.
• Dust-proof blocking, Fans fault alarm.
• Module protocol supports automatic OTA update, supports continuous upgrade software, improves module performance.

Low noise, Supporting mute mode

• TThe module can realize intelligent control of fan speed and smooth adjustment according to the detected heating state of the device. Maximum support module works in optimal noise state.
• The noise can be reduced and maintained. ≤55dB.

Toplu Taşıma Şarj İstasyonu, Lankao İlçesi, Henan Eyaleti

Proje Adresi: Huanghe Yolu, Lankao İlçesi

istasyon konfigürasyonu:
360 kW'lık grup şarjı, eşit şarj için 1 adet 10 konnektörle donatılmış bölünmüş yığın.
360 kW'lık grup şarjı, eşit şarj için 5 adet 12 konektörle donatılmış bölünmüş yığın.
Eşit şarj ve çift şarj için 250 A 2 konnektörlü dış mekan split terminali 35 adet.
60 kW 2 konnektör entegre hızlı ve yavaş DC şarj cihazı 16 adet.
Toplam 102 konektör, aynı anda 102 arabayı şarj edebilir.

program anlatımı:

Özellikler :
360 kW şarj bölünmüş yığın, 12 konnektör çıkışı için maksimum destek ve herhangi bir konnektörün maksimum çıkış gücü 360 kW'tır;
Tüm modüller herhangi bir konnektöre yerleştirilebilir; Herhangi bir konnektör için maksimum 250 A akım;
Aynı anda kullanılan herhangi iki konnektör için maksimum çıkış gücü 180 kW.
3 konektörle ayrılan üç konektörün her biri, aynı anda 120 kW güç çıkışı sağlayabilir.

Bir konnektörle ayrılan altı konnektörün her biri, aynı anda 30 kW güç çıkışı sağlayabilir.

Uygulama vaka analizi:
360 kW şarj bölünmüş yığın "biri daha fazlasını getirir" akıllı grup şarjı, şarj gücü akıllı tahsisi, şarj cihazlarının yüksek kullanım oranı, park alanı tam kapsamlı, bir araba tek şarj, gece tüm araçları karşılar (düşük fiyat) düşük elektrik döneminde şarj eder kullanım, manuel çalıştırma olmadan gece şarjı; Şarj cihazı, çoklu otomatik anahtarlama ve güç paylaşım şemasını getiren birini benimser; Şarj bölünmüş yığını, aynı anda 330V-750V aralığında 12 elektrikli araca kadar sabit güç çıkışı sunabilir. Gündüzleri hızlı, geceleri ise tam şarjlı güç kaynağı talebini karşılamak için her konnektör çıkışı 60 kW ve her konnektörün çıkış akımı 180 A'ya ulaşabilir.

Guangzhou Xintang Şarj istasyonu

Proje adresi: Guangzhou Poly Dongjiang Capital (Zengcheng District Xintang Jiangfu Avenue 2)

istasyon konfigürasyonu:

180 kW 2 konnektörlü hızlı ve yavaş şarj entegre DC şarj cihazı 13 adet.
150 kW 2 konnektörlü hızlı ve yavaş şarj entegre DC şarj cihazı 17 adet.
Toplam 60 konnektör, aynı anda 60 arabayı şarj edebilir.

program anlatımı:

Özellikler:
tek konnektör şarjı maksimum tam güç çıkışı, maksimum şarj akımı 250 A. çift konnektörler iki arabaya eşit güç çıkışı şarj eder veya çift konnektörler aynı anda bir arabaya tam güç çıkışı şarj eder;
Hızlı ve yavaş şarj, yedek şarj, çift şarj. gerçek ihtiyaçlara göre şarj stratejisini seçin. Gerçek kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için geceleri aynı anda yavaş şarj, gündüz ise hızlı şarj;
Uygulama durumu analizi: çift konnektörlü 150 kW/180kW şarj sistemi, A arabasını / B arabasını tek konnektörle tam güçte şarj edebilir; aynı zamanda A, B arabalarını her bir konnektörle 75 kW/90kW ile aynı anda şarj edebilir; Ayrıca şarj süresini kısaltmak için 2 konektörlü tam güçle (çift şarj) yüksek akımlı bir arabayı şarj edebilir.

Huizhou Güney Tren İstasyonundaki şarj istasyonu

proje adresi: Huizhou Güney İstasyonu Huida Lianjiexian

istasyon konfigürasyonu:
120 kW dış mekan 2 konnektör grubu şarj entegre DC şarj cihazı 32 adet.
Toplam 64 konnektör aynı anda 64 aracı şarj edebiliyor.

program anlatımı:

Teknik özellikler:
grup şarj DC şarj cihazı, bir konektörün bağlandığı BMS gereksinimine göre, şarj cihazında düzenleme ünitesi olarak 30 kW'lık modülü alacaktır, şarj cihazı, konnektör çıkışının güç talep etmesini sağlamak için modülleri otomatik olarak etkinleştirir, Geri kalan şarj modülleri, geçilen BMS talimatını alır Çıkış gücünü ayarlamak için diğer konnektörü kullanın. Gerçek ihtiyaçlara göre şarj stratejisini seçin.

Uygulama vaka analizi:
120 kW'lık çift konnektörlü şarj cihazı seti, A konnektörü maksimum 120 kW güç çıkışı sağlayabilir. B konnektörü kullanıldığında, şarj cihazı otomatik olarak B arabasına 30 kW güç sağlar. A kabini dolduktan sonra sistem otomatik olarak tüm gücü B kabinine verir, güç düzenleme ünitesi 30 kW nominal çıkış gücüne sahiptir;